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Land Rover es un fabricante británico de todoterrenos, una mitad de la empresa británica más grande Jaguar Land Rover, que a su vez es una filial de Tata Motors, una empresa india. Land Rover existe de alguna forma desde 1948, cuando empezó a fabricar vehículos todoterreno inspirados en los pequeños transportes de la Segunda Guerra Mundial.
La marca ha pasado a fabricar los emblemáticos vehículos de la Serie I, II, IIA, IIB y III, así como el Defender en sus variantes de dos puertas 90 y cuatro puertas 110, y el Discovery y el Discovery Sport. El Freelander también existió bajo el nombre de Land Rover y fue rebautizado como LR2 en su segunda generación. Land Rover también fabrica SUVs de lujo de gama alta como el Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Evoque y Range Rover Velar.
Land Rover existió primero como parte de la corporación Rover antes de pasar a formar parte de Leyland Corp. que a su vez se convirtió en British Leyland. British Leyland se hundió y fue nacionalizada en 1975, y Land Rover acabó separándose de Rover y convirtiéndose en una filial independiente. Entre 1975 y 1988, la empresa matriz pasó a llamarse Rover Group antes de ser privatizada en 1988 y cambiar de nuevo su nombre, esta vez a Rover. BMW compró Rover en 1994 antes de disolverla y vender Land Rover a Ford en 2000. Ford, que también había comprado Jaguar, vendió ambas a sus actuales propietarios, Tata Motors, en 2008.
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Land Rover es una marca británica de vehículos con tracción a las cuatro ruedas y capacidad todoterreno, propiedad de la multinacional automovilística Jaguar Land Rover (JLR), que desde 2008 es una filial de la india Tata Motors[4]. El nombre de Land Rover fue creado en 1948 por la empresa Rover para un todoterreno utilitario 4×4; sin embargo, hoy en día los vehículos Land Rover comprenden únicamente coches utilitarios deportivos de lujo y de alta gama.
En 1951, el Rey Jorge VI concedió a Land Rover una Orden Real,[5] y 50 años más tarde, en 2001, recibió el Premio de la Reina a la Empresa por su destacada contribución al comercio internacional[7]. Con el tiempo, Land Rover se convirtió en su propia marca (y durante un tiempo también en una empresa), abarcando una gama cada vez mayor de modelos con tracción a las cuatro ruedas y aptos para todoterreno. Empezando por el Range Rover de 1970, mucho más sofisticado, y las posteriores presentaciones del Discovery de gama media y del Freelander de gama básica (en 1989 y 1997), así como la actualización del Land Rover Defender de 1990, la marca incluye hoy dos modelos de Discovery, cuatro modelos distintos de Range Rover y, tras un paréntesis de tres años, una segunda generación de Defenders que se ha empezado a producir para el año 2020, con batalla corta o larga, como antes.
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Land Rover es un fabricante británico de todoterrenos, una mitad de la empresa británica más grande Jaguar Land Rover, que a su vez es una filial de Tata Motors, una empresa india. Land Rover existe de alguna forma desde 1948, cuando comenzó a fabricar vehículos todoterreno inspirados en los pequeños transportes de la Segunda Guerra Mundial.
La marca ha pasado a fabricar los emblemáticos vehículos de la Serie I, II, IIA, IIB y III, así como el Defender en sus variantes de dos puertas 90 y cuatro puertas 110, y el Discovery y el Discovery Sport. El Freelander también existió bajo el nombre de Land Rover y fue rebautizado como LR2 en su segunda generación. Land Rover también fabrica SUVs de lujo de gama alta como el Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Evoque y Range Rover Velar.
Land Rover existió primero como parte de la corporación Rover antes de pasar a formar parte de Leyland Corp. que a su vez se convirtió en British Leyland. British Leyland se hundió y fue nacionalizada en 1975, y Land Rover acabó separándose de Rover y convirtiéndose en una filial independiente. Entre 1975 y 1988, la empresa matriz pasó a llamarse Rover Group antes de ser privatizada en 1988 y cambiar de nuevo su nombre, esta vez a Rover. BMW compró Rover en 1994 antes de disolverla y vender Land Rover a Ford en 2000. Ford, que también había comprado Jaguar, vendió ambas a sus actuales propietarios, Tata Motors, en 2008.
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La diferencia entre un Land Rover y un SUV Range Rover puede ser confusa. ¿Cuál es la diferencia? A nivel básico, Land Rover es la empresa, mientras que Range Rover es un tipo de vehículo que la empresa fabrica. Land Rover, fabrica tanto Land Rovers como Range Rovers. Para complicar aún más las cosas, ambos tipos de vehículos son SUV de tracción total con herencia británica. Ambos son excelentes fuera de la carretera, y ambos se llaman Rover. Entonces, ¿cómo diferenciar uno de otro?
Primero un poco de historia: Land Rover fue originalmente propiedad de un fabricante de automóviles británico ya desaparecido llamado Rover Company. El primer Land Rover debutó en 1948 como un vehículo resistente, modelado a partir de los Jeeps utilizados en la Segunda Guerra Mundial. El vehículo fue tan popular que evolucionó hasta convertirse en la empresa Land Rover. En 1970, Land Rover lanzó el SUV Range Rover, un camión utilitario con carrocería sobre bastidor y con una extraordinaria capacidad todoterreno. Land Rover fue brevemente propiedad de BMW en la década de 1990 y de Ford en la de 2000. En la actualidad, las marcas Land Rover y Range Rover son propiedad de la empresa india Tata Motors. Son propiedad de Tata desde 2008. A continuación, te presentamos algunas formas de diferenciar los SUV Land Rover y Range Rover.