Nuevos diseños de coches

Los concesionarios suelen hacer sus mejores negocios al final del año. Los fabricantes de automóviles suelen tener grandes incentivos para mover el metal durante la temporada navideña, ya que algunos padres y madres hacen de la compra de un coche nuevo el regalo familiar de las fiestas. Para algunos concesionarios, diciembre es uno de los meses de mayores ventas.

Hay otra razón para toda la publicidad de coches con temática navideña que inunda las ondas en diciembre. Los fabricantes de automóviles y los concesionarios quieren sacar el inventario no vendido de sus lotes antes de que termine el año. Es una cuestión de contabilidad: Quieren tener el menor inventario posible para el nuevo año.    Los concesionarios harán lo que sea necesario, a veces perdiendo dinero en una operación, para cumplir los objetivos de ventas del calendario o de diciembre. ¿Los mejores días para comprar? La última semana de diciembre, preferiblemente el 30 y 31 de diciembre.

Un ejemplo es el de una joven de Tampa, Florida, que pasó los dos últimos días del año comprando un Honda Civic nuevo. Consiguió ofertas razonablemente buenas en tres concesionarios, pero luego, por teléfono, enfrentó a un concesionario con otro. Finalmente, a las 8 de la tarde de la víspera de Año Nuevo, uno de los concesionarios cedió y le dio el trato que quería. El concesionario quería cerrar las puertas e irse de fiesta.

Coches usados en ee.uu.

Igual de importante es saber de antemano todo lo posible sobre el vehículo deseado, desde el precio de etiqueta, el nivel de equipamiento de serie, las opciones, los colores, los acabados, hasta las rebajas, los costes de transporte, la financiación y mucho más. Muchos sitios web, como KBB.com, le informan de lo que el concesionario paga por ese vehículo. Un consumidor informado conseguirá un mejor trato que un comprador que se limitó a escudriñar el folleto del vehículo.

Los concesionarios suelen hacer sus mejores negocios al final del año. Los fabricantes de automóviles suelen ofrecer grandes incentivos para mover el metal durante la temporada navideña, ya que algunos padres y madres hacen de la compra de un coche nuevo el regalo de Navidad de su familia. Para algunos concesionarios, diciembre es uno de los meses de mayores ventas.

Hay otra razón para toda la publicidad de coches con temática navideña que inunda las ondas en diciembre. Los fabricantes de automóviles y los concesionarios quieren sacar el inventario no vendido de sus lotes antes de que termine el año. Es una cuestión de contabilidad: Quieren tener el menor inventario posible para el nuevo año.    Los concesionarios harán lo que sea necesario, a veces perdiendo dinero en una operación, para cumplir los objetivos de ventas del calendario o de diciembre. ¿Los mejores días para comprar? La última semana de diciembre, preferiblemente el 30 y 31 de diciembre.

Ofertas de coches

Los precios récord han empujado a algunos posibles compradores de coches nuevos al mercado de segunda mano. Mientras tanto, los precios de los coches de segunda mano subieron aún más rápido que los de los nuevos. El coche usado medio se vende por unos 27.500 dólares.

Esto deja a los concesionarios sin coches nuevos que vender. Los fabricantes de automóviles empezaron a utilizar el limitado suministro de microchips que podían encontrar para construir los modelos que más dinero les reportaban. Eso significa que los coches asequibles son ahora los coches nuevos más difíciles de encontrar.

Mientras los estadounidenses asimilaban el impacto de los altos precios en otoño, la investigación de Kelley Blue Book mostró que muchos compradores planeaban retrasar la compra de un coche nuevo todo lo posible. Sin embargo, los consumidores pueden estar acostumbrándose a las subidas de precios. La investigación muestra ahora que la mayoría de los compradores de coches nuevos, conscientes de los altos precios actuales, no esperarán. Sólo el 16% piensa esperar a que bajen los precios.

El instinto de los consumidores parece haber dado en el clavo. Los fabricantes de automóviles conocen ahora los beneficios de mantener un inventario más bajo. A principios de este año, el director general de General Motors dijo a los periodistas que el mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos «nunca volvería» a los niveles de inventario anteriores a la pandemia.

Incentivos para automóviles

Los precios récord han empujado a algunos posibles compradores de coches nuevos al mercado de segunda mano. Mientras tanto, los precios de los coches de segunda mano subieron aún más rápido que los de los nuevos. El coche usado medio se vende por unos 27.500 dólares.

Esto deja a los concesionarios sin coches nuevos que vender. Los fabricantes de automóviles empezaron a utilizar el limitado suministro de microchips que podían encontrar para construir los modelos que más dinero les reportaban. Eso significa que los coches asequibles son ahora los coches nuevos más difíciles de encontrar.

Mientras los estadounidenses asimilaban el impacto de los altos precios en otoño, la investigación de Kelley Blue Book mostró que muchos compradores planeaban retrasar la compra de un coche nuevo todo lo posible. Sin embargo, los consumidores pueden estar acostumbrándose a las subidas de precios. La investigación muestra ahora que la mayoría de los compradores de coches nuevos, conscientes de los altos precios actuales, no esperarán. Sólo el 16% piensa esperar a que bajen los precios.

El instinto de los consumidores parece haber dado en el clavo. Los fabricantes de automóviles conocen ahora los beneficios de mantener un inventario más bajo. A principios de este año, el director general de General Motors dijo a los periodistas que el mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos «nunca volvería» a los niveles de inventario anteriores a la pandemia.