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La travesía más rápida del Atlántico por parte de un Concorde se produjo el 7 de febrero de 1996 y sólo duró 2 horas, 52 minutos y 59 segundos. Este avión que batió el récord, el Concorde Alpha Delta G-BOAD, está a su disposición en el complejo del Museo Intrepid, en el muelle 86.

El Concorde es un producto de la cooperación anglo-francesa. Cuando el Concorde entró en servicio transatlántico de Air France y British Airways en 1976, era el único transporte supersónico de pasajeros operativo en el mundo. Con una tripulación de nueve personas, el Concorde podía volar a 1.350 mph (2.150 kph) a una altitud de 60.000 pies (18.181 m), lo suficientemente alto como para que sus 100 pasajeros pudieran ver la curvatura de la tierra.

Este avión, con el número de serie 100-010 (G-BOAD), voló por primera vez el 25 de agosto de 1976. El Concordes cruzó el Océano Atlántico en menos de tres horas, es decir, menos de la mitad de tiempo que cualquier otro avión de pasajeros que vuele por esa ruta incluso hoy en día. Las protestas de los ecologistas impidieron su uso supersónico sobre los Estados Unidos y limitaron el funcionamiento del aeropuerto. Un accidente al despegar en julio de 2000 dejó en tierra la flota hasta 2001. El Concorde voló con pasajeros VIP hasta 2003, cuando ambas aerolíneas retiraron sus flotas del servicio. Este avión es un préstamo de British Airways.

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El Intrepid Sea, Air & Space Museum es un museo de historia militar y marítima estadounidense situado en la ciudad de Nueva York que cuenta con una colección de barcos museo. Está situado en el muelle 86 de la calle 46, junto al río Hudson, en el barrio de Hell’s Kitchen, en el lado oeste de Manhattan. El museo exhibe el portaaviones USS Intrepid, el submarino de misiles de crucero USS Growler, un Concorde SST, un avión de reconocimiento supersónico Lockheed A-12 y el transbordador espacial Enterprise. En la cubierta inferior hay también una reproducción de un biplano de la Primera Guerra Mundial.

El museo se inauguró en 1982 en el muelle 86 después de que los prominentes promotores inmobiliarios neoyorquinos Zachary y Larry Fisher, y el filántropo y periodista Michael Stern salvaran al USS Intrepid del desguace en 1978[2]. El Intrepid se convirtió en un monumento histórico nacional en 1986[3].

El 8 de agosto de 1988, el Congreso de los Estados Unidos concedió al museo el USS Growler, un submarino de la clase Grayback que portaba misiles nucleares Regulus. El submarino está expuesto después de que se realizaran amplias renovaciones en 2009.

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El Intrepid Sea, Air & Space Museum Complex de Nueva York es una institución educativa y cultural sin ánimo de lucro centrada en el portaaviones Intrepid. La misión del Museo es promover el conocimiento y la comprensión de la historia, la ciencia y el servicio a través de sus colecciones, exposiciones y programación con el fin de honrar a nuestros héroes, educar al público e inspirar a nuestra juventud. Acompáñanos en un viaje dinámico, interactivo y educativo para todas las edades.

El Complejo Museístico Intrepid Sea, Air & Space de Nueva York es una institución educativa y cultural sin ánimo de lucro centrada en el portaaviones Intrepid. La misión del Museo es promover el conocimiento y la comprensión de la historia, la ciencia y el servicio a través de sus colecciones, exposiciones y programación con el fin de honrar a nuestros héroes, educar al público e inspirar a nuestra juventud. Acompáñanos en un viaje dinámico, interactivo y educativo para todas las edades.

El Complejo Museístico Intrepid Sea, Air & Space de Nueva York es una institución educativa y cultural sin ánimo de lucro centrada en el portaaviones Intrepid. La misión del Museo es promover el conocimiento y la comprensión de la historia, la ciencia y el servicio a través de sus colecciones, exposiciones y programación con el fin de honrar a nuestros héroes, educar al público e inspirar a nuestra juventud. Acompáñenos en un viaje dinámico, interactivo y educativo para todas las edades.

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El Intrepid Sea, Air & Space Museum se dedica a la exposición e interpretación de la historia, la ciencia y el servicio en relación con su hogar a bordo del portaaviones Intrepid, un monumento histórico nacional. Mientras exploras el museo, podrás examinar artefactos originales, ver vídeos históricos y explorar exposiciones interactivas.

Lanzado en 1943, el antiguo portaaviones USS Intrepid luchó en la Segunda Guerra Mundial, sobreviviendo a cinco ataques kamikaze y a un ataque de torpedo. Posteriormente, el buque participó en la Guerra Fría y en la Guerra de Vietnam. El Intrepid también sirvió como buque de recuperación de la NASA en la década de 1960. Fue retirado del servicio en 1974 y hoy está atracado en el río Hudson como pieza central del Intrepid Sea, Air & Space Museum.

El Pabellón del Transbordador Espacial muestra el transbordador espacial Enterprise, el prototipo de orbitador de la NASA que preparó el camino para el exitoso programa de transbordadores espaciales de Estados Unidos. Diecisiete zonas de exposiciones dinámicas presentan artefactos originales, fotografías, audio y películas que sumergen a los visitantes en la ciencia y la historia del Enterprise y la era de los transbordadores espaciales.