La mejor ruta a españa en autocaravana

Las costas españolas, ciudades como Madrid, Valencia y Barcelona, el clima mediterráneo o el campo y el interior de España. Todos podemos encontrar un motivo para visitar España, y cada año miles de europeos se dirigen a este hermoso destino de vacaciones con su autocaravana. ¿Pero qué pasa con las normas de tráfico en España? Al viajar por España con su autocaravana, ¿qué puede hacer y qué no puede hacer?

Las normas básicas en España son prácticamente idénticas a las normas de tráfico estándar que utilizamos en la Europa continental, lo que incluye las normas sobre quién tiene prioridad. Se conduce por la derecha, se debe adelantar por la izquierda y el tráfico de la derecha tiene prioridad (excepto en las rotondas). La mayoría de las carreteras españolas son de uso gratuito, pero hay algunas autopistas y autovías de peaje. Una autovía es lo mismo que una autopista, salvo que puede ser utilizada por vehículos agrícolas y bicicletas cuando no hay alternativa. Las carreteras de peaje en España se identifican con las letras AP, mientras que las autovías sin peaje se identifican con la letra A.

Viaje en autocaravana por el norte de españa

Mi road trip en autocaravana por España en resumen: 11 días explorando, 1050 millas, San Sebastián, Pamplona, Burgos, Segovia, Madrid, Valencia y Barcelona. Campings 5 noches, acampada libre 4 noches, apartamento de amigos 2 noches. Mira la historia completa a continuación.

Crucé la frontera franco-española hacia España en el día 35 de mi aventura de exploración. En España hacía calor. Mucho calor. Llegando a los 38 grados centígrados cada día, era un desastre pegajoso y sudoroso, perdiendo continuamente mi confianza en la Coca-Cola Zero para reemplazar la necesidad de aire acondicionado de mi cuerpo… Esto era auténtica acampada barata – me encantaba. Las carreteras que no eran de peaje eran en su mayoría de doble vía, por lo que conducir por España era rápido y barato: 1 euro por litro de combustible, estaba en el paraíso de las autocaravanas.

De camino al otro lado de la frontera, me detuve al pasar por Biarritz, ya que quería ver por qué tanto alboroto en casa por este punto de surf francés. Vi a algunos campistas furtivos en la playa, su descaro era impresionante, mientras la policía local les pedía educada y tranquilamente que recogieran sus tiendas. Mi paseo por la playa también estuvo amenizado por unos hombres desnudos que jugaban a las peleas en el mar; consideré unirme a ellos, pero me pareció que me faltaban 20 chupitos de vodka. Biarritz está definitivamente animada, incluso a las 7 de la mañana.

Camper van spain

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Practical Motorhome Magazine “Entre el ingenio mordaz encontrará un montón de consejos de viaje, incluyendo detalles sobre las joyas fuera de la ruta y los lugares de interés que realmente vale la pena luchar con autobuses llenos de turistas para ver.”

MMM Magazine “Hay muchos relatos de viaje de autocaravanistas que salen de viaje, pero pocos tienen la cantidad de mapas y fotos como Two Go to Spain….La pareja y su perro son bastante inexpertos cuando parten, y de ahí viene parte del entretenimiento….Una lectura interesante para cualquiera que desee dirigirse al continente en su autocaravana o furgoneta.”

Autocaravana en españa

Vale, no somos los únicos a los que les gusta ir al sur en invierno, ni mucho menos. Eso es porque la popularidad de los viajes en autocaravana durante todo el año se ha disparado en los últimos años y con ello ha llegado toda una nueva generación de aventureros en autocaravana que conducen a España.

Para aquellos que quieran conducir a climas más cálidos en una autocaravana, no hay muchas opciones disponibles. A no ser que te dirijas al Algarve portugués o cruces el Mediterráneo hasta Marruecos, la costa sur de España es el lugar más fácil y cálido.

Sobre todo, ofrece lo que todos queremos de un viaje de invierno: mucho sol, mares azules y claros, un coste de vida razonable y muchas escalas para autocaravanas. Por último, pero no por ello menos importante, es un lugar amable.

Por ejemplo, para una travesía de media semana con salida a mediados de enero y regreso a mediados de marzo en una autocaravana de hasta 8 m de longitud y 3 m de altura, el precio sería de 760 libras esterlinas para un viaje de ida y vuelta. Este presupuesto era para 2 adultos sin mascotas.

La desventaja del ferry es el tiempo, o mejor dicho, ¡si tienes mala suerte y acabas con mal tiempo! Sí, si las nubes de la tormenta se levantan, entonces el mar se agita. Con ello, existe la posibilidad de una travesía memorable, por todas las razones equivocadas.