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Ciertas razas de perros se consideran «animales peligrosos» en virtud de la Ley 50/99 española. Esta etiqueta se aplica a todos los perros de la raza, independientemente de su comportamiento o temperamento anteriores. Los perros peligrosos en España incluyen las siguientes razas y cruces: Pit Bull Terrier, Staffordshire Bull Terrier, American Staffordshire Terrier, Rottweiler, Doberman Pinscher, Argentino Dogo, Fila Brisileiro, Tosa Ina y Akita Inu.

Además, debido al aumento de las medidas de seguridad en la base, los pastores alemanes, los chow chows, los bóxers, cualquier híbrido de lobo y cualquier perro con estas razas en su linaje (cruces) también se consideran perros peligrosos. Cualquier otro perro que demuestre un carácter agresivo, o que haya estado involucrado en un ataque contra personas u otros animales y/o que sea designado como potencialmente peligroso por COMNAVACTSPAIN, su designado, o los funcionarios apropiados del gobierno español, también es considerado un «animal peligroso.»

Todos los miembros de la fuerza o del componente civil destinados en España que tengan un animal potencialmente peligroso, independientemente de que vivan en la base o fuera de ella, deben cumplir con los procedimientos de registro españoles. Se recomienda encarecidamente no traer estas razas a España. Un reciente Real Decreto español exige a los propietarios de perros peligrosos que adquieran licencias, un proceso que lleva varias semanas. Para más detalles, póngase en contacto con el Jefe de Estado Mayor en el DSN 314-727-3104 o 3729.

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La Armada española fue la fuerza marítima más poderosa del mundo desde el siglo XVI hasta finales del XVIII. A principios del siglo XIX, con la pérdida de la mayor parte de su imperio, España pasó a tener una flota más pequeña, pero mantuvo una industria de construcción naval que produjo importantes innovaciones técnicas. La Armada española construyó y operó uno de los primeros submarinos militares, hizo importantes contribuciones en el desarrollo de buques de guerra destructores y volvió a lograr una primera circunnavegación mundial, esta vez con un buque acorazado.

Las raíces de la marina española moderna se remontan a antes de la unificación de España. A finales de la Edad Media, los dos principales reinos que más tarde se unirían para formar España, Aragón y Castilla, habían desarrollado poderosas flotas. Aragón poseía la tercera mayor armada del Mediterráneo tardomedieval, aunque sus capacidades eran superadas por las de Venecia y (hasta que fueron superadas en el siglo XV por las de Aragón) Génova. En los siglos XIV y XV, estas capacidades navales permitieron a Aragón reunir el mayor conjunto de territorios de cualquier potencia europea en el Mediterráneo, abarcando las Baleares, Cerdeña, Sicilia, el sur de Italia y, brevemente, el Ducado de Atenas.

la legión española

La Estación Naval de Rota, también conocida como NAVSTA Rota, (IATA: ROZ, OACI: LERT) (español: Base Naval de Rota), es una base naval hispano-estadounidense comandada por un contralmirante español[2]. Situada en Rota, en la provincia de Cádiz, NAVSTA Rota es la mayor comunidad militar estadounidense en España, que alberga personal de la Armada y del Cuerpo de Marines de Estados Unidos. También hay pequeños contingentes del Ejército de Tierra y de las Fuerzas Aéreas estadounidenses en la base.

Artículo principal: Pacto de MadridNAVSTA Rota está en funcionamiento desde 1953,[3][4] cuando el dictador español Francisco Franco reforzó las relaciones con Estados Unidos como medida para relajar las sanciones internacionales impuestas por las Naciones Unidas desde 1945. La instalación cubre ahora más de 24 km2 en la costa norte de Cádiz,[5] una zona reconocida por su importancia estratégica y marítima a lo largo de los siglos.

El Jefe de Operaciones Navales desplegó el Escuadrón de Submarinos 16 (SUBRON 16) a Rota el 28 de enero de 1964 y embarcó en el USS Proteus. El USS Lafayette completó su primera patrulla de disuasión de la Flota de Misiles Balísticos (FBM) con el misil Polaris y comenzó el primer reacondicionamiento y reabastecimiento en Rota. Durante los primeros años de la década de 1970, los submarinos asignados al SUBRON 16 estaban completando la conversión al misil Poseidón[6]. Esa transición se completó cuando el USS Francis Scott Key regresó a Rota el 14 de enero de 1974. Las negociaciones del tratado entre España y Estados Unidos en 1975 dieron lugar a la retirada prevista del SUBRON 16 de España, y el Jefe de Operaciones Navales ordenó que se realizaran estudios para seleccionar un nuevo lugar de reacondicionamiento en la costa este de Estados Unidos. El Senado de los Estados Unidos ratificó el tratado en junio de 1976; en él se establecía la retirada del escuadrón de España para julio de 1979. En noviembre de 1976, el Secretario de la Marina anunció que la Base Naval de Submarinos de Kings Bay, Georgia, sería el nuevo lugar de reabastecimiento[2].

las fuerzas armadas españolas

Las Fuerzas Armadas españolas son las encargadas de garantizar la soberanía e independencia del Reino de España, defendiendo su integridad territorial y el ordenamiento constitucional, según las funciones que les encomienda la Constitución de 1978. Están compuestas por: el Ejército de Tierra, el Ejército del Aire, la Armada, la Guardia Real y la Unidad Militar de Emergencias, además de los llamados Cuerpos Comunes.

España es una de las naciones más poderosas militarmente de la Unión Europea (EUFOR) y del Eurocuerpo. También ocupa un lugar destacado en la estructura de la OTAN, a la que se incorporó en 1982. Además, cuenta con el Cuerpo de Infantería de Marina más antiguo del mundo y con las unidades militares permanentes más antiguas del mundo: el Regimiento de Infantería Inmemorial del Rey nº 1 y el Regimiento de Infantería Ligera «Soria» nº 9.

Durante los siglos XV y XVI, España se convirtió en la primera potencia europea con los viajes de Cristóbal Colón, que llevaron a España a adquirir vastas tierras en América. Durante el reinado de Carlos V y Felipe II, España alcanzó la cúspide de su poder, con un Imperio Español que abarcaba 19,4 millones de kilómetros cuadrados de la superficie terrestre, un total del 13%. A mediados del siglo XVII, este poder se debilitó debido a la Guerra de los Treinta Años, a los problemas financieros y a la falta de reformas.