Mapa del sur de alemania y austria

Alsacia, la Suiza germana, Austria, Liechtenstein y el Tirol del Sur ya no se consideran parte del sur de Alemania, pero histórica, cultural y lingüísticamente están relacionados con el sur de Alemania en muchos aspectos. La República Checa, Hungría, Rumanía, Eslovenia, Croacia, Serbia, Moldavia y Ucrania también contaban con grandes minorías altoalemanas antes de la década de 1940.

El sur de Alemania corresponde aproximadamente a la zona de Alemania situada al sur de la línea de Speyer, por debajo de la cual se hablan los dialectos del alto alemán (mostrada en el área verde que también incluye a Austria, partes de Suiza e Italia).

Entre el norte y el sur de Alemania se encuentra el área vagamente definida conocida como Alemania Central (Mitteldeutschland), que corresponde aproximadamente al área de los dialectos del alemán central (Franconia, Turingia, Sajonia).

La frontera entre las esferas de influencia política de Prusia (Alemania del Norte) y Austria (Alemania del Sur) dentro de la Confederación Alemana (1815-1866) se conocía como la “línea del Meno” (Mainlinie, por el río Meno), siendo Fráncfort del Meno la sede de la asamblea federal. La “línea del Meno” no seguía el curso del río Meno aguas arriba de Fráncfort, sino que correspondía a la frontera norte del Reino de Baviera.

Múnich

La bulliciosa ciudad de Múnich, como se menciona en el mapa del sur de Alemania, es una de las ciudades más populares de Alemania y tiene algo para todos. Múnich es también una base maravillosa desde la que explorar gran parte del sur de Alemania. Situada en el regazo de los majestuosos Alpes bávaros y salpicada de espejos de agua alpinos, la ciudad de Garmisch-Partenkirchen es una tierra de belleza surrealista. Es uno de los principales destinos elegidos por los entusiastas de los deportes de invierno, así como por los viajeros que no pueden resistirse a los espectaculares paisajes de montaña, al aire más puro y a las dosis de cultura e historia. Lindau es una ciudad de ensueño a orillas del lago de Constanza. Su horizonte está dominado por un faro de 33 metros y un león de seis metros, que custodian la puerta de entrada a esta bella ciudad portuaria. Stuttgart es una ciudad increíblemente bien planificada y hermosa que está dispuesta a empaparle de entretenimiento y cultura.

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Garmisch

Alsacia, la Suiza germana, Austria, Liechtenstein y el Tirol del Sur ya no se consideran parte del sur de Alemania, pero histórica, cultural y lingüísticamente están relacionados con el sur de Alemania en muchos aspectos. La República Checa, Hungría, Rumanía, Eslovenia, Croacia, Serbia, Moldavia y Ucrania también contaban con grandes minorías altoalemanas antes de la década de 1940.

El sur de Alemania corresponde aproximadamente a la zona de Alemania situada al sur de la línea de Speyer, por debajo de la cual se hablan los dialectos del alto alemán (mostrada en el área verde que también incluye a Austria, partes de Suiza e Italia).

Entre el norte y el sur de Alemania se encuentra el área vagamente definida conocida como Alemania Central (Mitteldeutschland), que corresponde aproximadamente al área de los dialectos del alemán central (Franconia, Turingia, Sajonia).

La frontera entre las esferas de influencia política de Prusia (Alemania del Norte) y Austria (Alemania del Sur) dentro de la Confederación Alemana (1815-1866) se conocía como la “línea del Meno” (Mainlinie, por el río Meno), siendo Fráncfort del Meno la sede de la asamblea federal. La “línea del Meno” no seguía el curso del río Meno aguas arriba de Fráncfort, sino que correspondía a la frontera norte del Reino de Baviera.

Baviera

Basada (muy) libremente en la antigua ruta romana entre las ciudades participantes y añadiendo algunos impresionantes lugares medievales al norte, el concepto de la Ruta Romántica es un poco como el “almuerzo del labrador” británico: una idea de marketing que parece basarse en la historia y la tradición, pero que en realidad es una invención mucho más moderna.

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En el caso de la Ruta Romántica, Alemania estaba desesperada por reconstruir la industria del turismo en la posguerra y la idea de la “ruta” formal se creó en 1950 (no mucho después de la creación del Gobierno Federal).

Hoy en día se pueden ver autocares de todo el mundo en las paradas más populares del camino, las señales de la ruta están en alemán y japonés, y en 2010 la Ruta Romántica celebró su 60º aniversario.

Este sitio está diseñado para quienes prefieren explorar toda o parte de la Ruta Romántica por su cuenta, en lugar de hacerlo en un grupo de autocares. Está escrito desde un punto de vista independiente y no es el sitio web oficial de marketing de la Ruta Romántica. Todos los lugares de interés más grandes y populares están aquí (véase la navegación a la derecha), pero también algunas de las ciudades y pueblos más pequeños que

Por Pablo Mariscal

Soy Pablo Mariscal periodista especializado en tecnología e informática. Entre mis intereses se encuentran la realidad virtual y la programación, pero mi principal objetivo son las noticias. Llevo cinco años escribiendo sobre tecnología y tres como periodista independiente.